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Ferrari 458
Ferrari 458
A Ferrari 458 chegou ao mercado pela primeira vez em 2010 e foi produzida até meados de 2015. O 458 foi o substituto do F430. O 458 foi desenhado por Pininfarina. O exterior tinha o objetivo principal: downforce. O 458 deveria fornecer eficiência aerodinâmica.
O nome 458 é derivado das especificações do motor. Por exemplo, o Ferrari 458 tem uma fonte de alimentação V4.5 de 8 litros. Este motor produz 562 cv, atinge uma velocidade máxima de 325 km/h e voa até aos 100 em 3.4 segundos. O 458 também está equipado com uma caixa de câmbio de dupla embreagem de sete velocidades. Isso também foi usado para a Ferrari California. O 458 também trouxe uma nova tecnologia: um motor equipado com injeção direta de combustível, nunca antes aplicada em uma Ferrari de motor central.
Em 2014, a Ferrari lançou um 458 atualizado: o Ferrari 458 Speciale. A potência foi aumentada para 605 hp, onde você voa para 100 em 3 segundos. Paralelamente, também foi lançado um pacote especial para a Ferrari 458: o pacote Aperta. Este pacote Aparta garantiu que o 458 Speciale se tornasse um conversível de teto dobrável.
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Manutenção em uma Ferrari 458
É claro que todo carro precisa de manutenção, e às vezes pode acontecer que algo precise ser reparado. Não é diferente para uma Ferrari 458. Como você gosta de manter sua ferrari em ótimas condições, uma boa garagem é importante. Qualquer garagem pode fornecer manutenção, mas às vezes você precisa apenas daquele pouco mais de especialização, então você pode optar por levar seu carro a uma oficina onde eles se concentram em 1 marca ou tipo de carro. Os mecânicos geralmente trabalham com os mesmos carros e, portanto, se especializaram em manutenção ou reparos nesses carros específicos.
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