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1959 Jaguar XK150 Roadster

O 1959 Jaguar XK150 Roadster foi a variação final do XK120 original. Apresentando refinamentos para o interior, incluindo um traço de couro e mais espaço para o cockpit, o Jaguar XK150 Roadster enfrentou as exigências do mercado dos EUA. O corpo do XK150 Roadster também foi reestilizado. O XK150 foi o primeiro a oferecer freios a disco Dunlop. Estes discos demonstraram o seu valor em muitas das vitórias do Jaguar Le Mans.

Olhando para comprar um clássico Jaguar?

O XK150 foi lançado pela primeira vez como um cupê e um cabriolet. O Roadster retornou à linha após os meses 9. Se você está pensando em comprar um 1959 Jaguar XK150 Roadster, o ER Classics tem algumas dicas para compartilhar com você. Não é raro encontrar 1959 Jaguar XK150 Roadsters com a opção de potência 210, porque muitos compradores optaram por esta opção. Outra opção popular foi a transmissão automática. Certifique-se de manter-se atento a esses recursos especiais. Embora o aumento na hp frequentemente agregue valor, uma transmissão automática realmente diminui o valor na maior parte do tempo. Não se esqueça de perguntar se o vendedor possui alguma documentação sobre histórico, manutenção e registros de restauração.

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