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1952 Jaguar XK120

O XK120 nunca foi planejado para se tornar um modelo de produção em volume. Na época de sua inauguração na 1948, a Jaguar tinha um motor que queria estrear, mas o sedã grande para o qual foi projetado não estava pronto. Este carro, o Jaguar MK VII, apareceria mais tarde no 1950. Entretanto, numa tentativa desesperada de aumentar a excitação, o carro XK Open 2 Seater Super Sports foi concebido. Posteriormente chamado de XK120 devido a sua velocidade máxima de 120 mph, o Super Sports seria projetado como um carro de show para o 1948 Motor Show. Usando uma versão abreviada do chassi que foi projetado para o MK VII e o novíssimo motor Jaguar XK, o XK120 rapidamente virou a cabeça.

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O Jaguar XK120 foi uma sensação instantânea. Foi redesenhado em aço, em vez do corpo de alumínio original, para que pudesse ser produzido em uma linha de produção. O 1952 Jaguar XK120 estava disponível como Roadster e como Fixed Head Coupe (FHC). Hoje, ambos os modelos são muito procurados.

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