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Triumph TR250

O Triumph TR250 foi construído entre 1967-1968 por 15 meses pela Triumph Motor Company no Reino Unido. Carros 8400 foram construídos, todos para o mercado dos EUA. Muitos agora podem ser encontrados fora dos EUA, principalmente na Europa. Aproximadamente 600 TR250 permanece no mundo hoje.

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O Triumph TR250 era idêntico ao TR5, exceto pelo sistema de fornecimento de combustível. O TR250 não possuía o sistema de injeção de combustível TR5. Em vez disso, o TR250 foi equipado com dois carburadores Zenith-Stromberg. O motor 250 reto do TR6 forneceu 111 bhp, 39 bhp menor que o TR5.

As razões para essa diferença se resumiram a pressões de preço do mercado americano e regulamentações mais rígidas de emissões.

Comprando um triunfo TR250?

Na 1968, o TR250 foi vendido na América do Norte por aproximadamente US $ 3395, com rodas de arame sendo mais US $ 118, overdrive $ 175 e ar condicionado por US $ 395.

Triumph TR250

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Hermann, Alemanha
Obrigado por este carro esplêndido. O motor funciona bem e é muito poderoso.
Marca, Carolina do Norte, EUA
Realmente impressionado com a qualidade do trabalho. Obrigado pessoal. Estou contando dias antes do parto como uma criança antes do Natal!
CarlBélgica
Eu recebi o carro esta manhã. Agradeço aos dois pela ajuda que você deu para encontrar o carro certo e por me ajudar no processo de compra. Obrigado também ao seu motorista de entrega por me passar pelos controles esta manhã.
EmielBélgica
Muito obrigado pela intervenção rápida e serviço. A propósito, a equipe foi muito gentil.
Naoki, Japan
Autobianchi de você chegou com segurança.
StefBélgica
Quero agradecer a toda a equipe e especialmente ao David pelo esforço de deixar nosso tipo E pronto para o fim de semana! Uma experiência de alto nível que raramente é vista e apreciada por nós e certamente será repassada.
Juraj, República Checa
Obrigado novamente, é muito apreciado.
Arndt, Alemanha
Fico sempre feliz em ouvir de você e onde quer que eu fale sobre minha MGA, ERClassics é sempre chamado de muito positivo! Então, um pouco de Essen também pode ser experimentado todos os dias. Tudo de bom para toda a equipe!
Mickael, França
Oi Ernest, recebi meu Triumph em bom estado. Ela é linda e estou muito satisfeita. Obrigado novamente por sua sinceridade e gentileza.
Miente, Países Baixos
Meu Volvo P1800E já havia sido muito bem restaurado; os pontos ainda presentes foram feitos de uma maneira soberba em sua própria garagem, graças ao vendedor e ao chefe da garagem.
Kenneth, Países Baixos
Mais uma vez obrigado, estou muito feliz com o carro.
Fundo Mundial de Pesquisa sobre o Câncer, a Holanda
Desta forma, eu gostaria de agradecer pessoalmente a você e sua organização pela cooperação agradável e bem sucedida em relação ao leilão do MGB em dezembro passado.
Harald, Alemanha
Muito obrigado pela sua mensagem, o carro foi entregue e tudo parece perfeito! Muito obrigado novamente e desejo-lhe um feliz Natal.
Andre & Petra, Alemanha
Muito obrigado pela compra e entrega sem problemas do nosso VW T2A '71.
Roland, França
O carro foi entregue e chegou sem danos. Agradeço a sua pelo serviço e comunicação também.
PhilippeBélgica
Recebi meu carro na sexta e domingo passado tive a oportunidade de dirigir o carro no domingo: um dia ensolarado; perfeito! O carro é saudável e robusto e o folheto de manutenção mostra que o carro estava nas mãos de fãs de mecânicos antigos. Obrigado pelo serviço perfeito: entrega perfeita, explicação detalhada e documentos personalizados e MOT.
Paspalhão, Países Baixos
Nós somos os proprietários orgulhosos desta bela Citroën HY Camper, E & R obrigado pelo bom serviço!
Laurent, França
Muito obrigado pela compra e entrega, o veículo é soberbo! Boa eficiência do transporte e certeza da sua empresa.
Geurdie e Safano, Países Baixos
Eu queria te dizer que o Studebaker está muito bonito nas fotos. Nossos elogios para as habilidades fotográficas.
Adrien, França
Confirmando a chegada do meu MGB Blue 1974. Muito obrigado, é um carro muito bom e estou muito feliz com isso.