Alfa Romeo GTV

O clássico Alfa Romeo GTV

O Alfa GTV, desenhado por Enrico Fumia, foi produzido de 1994 a 2004. A abreviatura GTV significa Gran Turismo Veloce, que significa: grande turismo rápido. O GTV funciona como um sucessor do coupé Alfetta GTV. Desde que a Fiat assumiu a Alfa Romeo em 1986, a produção do GTV foi adiada. A intenção do carro esportivo era dar à Alfa um impulso como marca esportiva novamente. Após a aprovação do CEO da Fiat, Vittorio Ghidella, Walter de Silva ficou responsável tanto pelos detalhes do carro quanto pelo interior. O GTV foi lançado oficialmente no Salão Automóvel de Genebra em março de 1995.
Em 1997, várias mudanças foram aplicadas ao carro. Por exemplo, o carro ganhou um motor novo. Além disso, o exterior do carro foi alterado com um novo desenho de roda que deu espaço extra às pinças de freio vermelhas. O interior do carro também foi melhorado. O GTV ganhou bancos de couro da MOMO, disponíveis em várias cores. Além disso, a cor do assento combinava, entre outras coisas, com a cor do tapete do carro. O carro também ganhou um novo volante de três raios.
Em 1998 o GTV passou por novas mudanças, principalmente no interior. Por exemplo, o carro ganhou um console central e um novo painel de instrumentos. O exterior do carro recebeu uma moldura cromada ao redor da grade e para-choques. Além disso, o carro ganhou um novo motor. O painel ficou disponível em duas novas cores, vermelho e azul, em comparação com o preto padrão que era oferecido. Em 2000, os motores foram renovados para atender aos novos padrões de emissão. O exterior do carro mudou novamente em 2003 com uma nova grade e um novo suporte de placa. O interior sofreu pequenas alterações, como a mudança de cor da iluminação dos instrumentos.

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O clássico Alfa Romeo GTV

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