Bouwjaren
- 1948 Porsche 356
- 1948 Porsche 356 Pre-A
- Cabriolet 1948 Porsche 356 Pre-A
- 1948 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1949 Porsche 356
- 1949 Porsche 356 Pre-A
- Cabriolet 1949 Porsche 356 Pre-A
- 1949 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1950 Porsche 356
- 1950 Porsche 356 Pre-A
- Cabriolet 1950 Porsche 356 Pre-A
- 1950 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1951 Porsche 356
- 1951 Porsche 356 Pre-A
- Cabriolet 1951 Porsche 356 Pre-A
- 1951 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1952 Porsche 356
- 1952 Porsche 356 Pre-A
- Cabriolet 1952 Porsche 356 Pre-A
- 1952 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1953 Porsche 356
- 1953 Porsche 356 Pre-A
- Cabriolet 1953 Porsche 356 Pre-A
- 1953 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1954 Porsche 356
- 1954 Porsche 356 Pre-A
- Cabriolet 1954 Porsche 356 Pre-A
- 1954 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1955 Porsche 356 Pre-A
- Cabriolet 1955 Porsche 356 Pre-A
- 1955 Porsche 356 Pre-A Coupe
- 1956 Porsche 356
- 1957 Porsche 356
- 1958 Porsche 356
- 1959 Porsche 356
- 1960 Porsche 356
- 1962 Porsche 356
- 1963 Porsche 356
- 1964 Porsche 356
- 1964 Porsche 911
Cabriolet 1950 Porsche 356 Pre-A
O Porsche 1950 Pre-A Cabriolet 356 seria o primeiro modelo de produção oficial, apesar de aproximadamente 50 unidades terem sido feitas à mão durante 1948-1949. Os modelos Porsche 356 fabricados entre 1950 e 1955 foram chamados de Pre-A para ajudar a distingui-los dos 356A posteriores modelos. No total, foram fabricadas 7627 unidades Pre-A, das quais 1409 eram modelos Cabriolet. Outros estilos de carroceria Pre-A populares incluem os modelos 1900 Speedster. Embora esses Porsches Pre-A sejam bastante primitivos, as mudanças seriam implementadas em um ritmo bastante rápido. Ao lado dos populares modelos Speedster, os Pre-A Cabriolets são alguns dos carros clássicos mais desejados da atualidade. Se você está pensando em comprar um Porsche 1950 356, com certeza é um bom investimento.
Olhando para comprar um Porsche clássico?
É importante garantir que você esteja vendo um Porsche 356 original quando estiver pensando em comprar. Para verificar sua autenticidade, verifique os números do motor e do chassi em relação aos registros da Porsche. Outra preocupação deve ser ferrugem. O 1950 Porsche 356 Pre-A Cabriolet mal recebeu qualquer proteção contra ferrugem no momento de sua fabricação. A raridade também torna a substituição de painéis danificados bastante cara.